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撥水加工が施された、ふかふかであったかい厚底スリッポンふかふかなクッションで包み込まれるような履き心地で、肌触りのよい起毛素材の内張りで暖かく冬場も快適。
水をはじくアッパーと防水底で、急な雨や雪の日でも水が染み込まず安心して履いていただけます。
スポーティーなシルエットでアウトドアやレジャーにもおすすめな一足です。

【キーワード】
あったか アウトドア 雨 雪 クッション 雨晴れ兼用 レジャー 歩きやすい 履きやすい ラウンドトゥ プラットフォーム 厚底 フラット かかと ソフト 快適 滑らない 柔らか 走れる 痛くない 低反発 美脚 撥水 紐なし バイカラー カジュアル スポーツ トラベル 旅行 ライブ フェス リゾート ワンマイルシューズ 雨 外遊び 雪 通学 梅雨 ミドルカット ミリタリー ワーク ブラック 黒アミアミ










































"table"

"table" ■ 商品詳細 靴タイプ 対応サイズ 採寸方法について詳しくはコチラ 【S】⇒ 22.5cm〜23.0cm
【M】⇒ 23.5cm
【L】⇒ 24.0cm
【LL】⇒ 24.5cm"table" アイテムスペック サイズ 履き口 甲幅 底幅 筒丈 S - 15.5 8.5 - M - 16.1 8.8 - L - 16.2 9.0 - LL - 16.5 9.4 -

∗単位:cm

"table" ヒール高 ストーム高 4cm 3cm 素材 片足重さ 合成繊維 約299g
(計測サイズ:M) 機能性 低反発インソール
かかとクッション
防水
撥水 注意事項 入荷・製造時期によって色味が若干異なっていたり、同サイズでもサイズ感が異なる場合がございます。
ボアやファーの起毛素材は、摩擦等により多少毛が抜け落ちる場合があります。
海外生産品につき、接着面の多少のノリ汚れやキズ等がある場合がございます。
商品によっては染料および素材の性質上匂いが強いものもございます。
より良い商品を販売できるよう検品の強化には努めさせて頂いておりますが、上記のような場合も御座いますので、ご理解下さいませ。
定期的に防水スプレー等を使用していただくことで、効果が長く保てます。





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電気通信主任技術者資格とは通信ネットワークの工事,維持,運用を監督する国家資格です。
 当サイトは、電気通信主任技術者資格とその国家試験を中心に解説する個人サイトです。

[資格分野-電気・電子・有線・無線・情報・電力・土木・海洋工学の各分野を含む総合資格です]

試験日程情報
試験実施回 試験実施日 願書受付期間 解答発表日 合格発表日
R03年度第2回 R04.01.30(日) R03.10.01–21 (初回経歴免除〆10月11日) R04.02.02頃 R04.02.21頃
R03年度第1回 R03.07.11(日) R03.04.01–05.06 (初回経歴免除〆4月21日) R03.07.14 R03.08.02

最新情報/更新履歴

(2021-11-03) 10.28付で翔泳社から 「電気通信教科書 電気通信主任技術者 要点整理&過去問解説 伝送交換設備及び設備管理・法規編」 が出版されました。 見た目は2014年の赤本系統に見えますが著者はNTT-LSでなく毛馬内 洋典さん・宮腰 伸一さんとなっています。電子版あり。

(2021-07-14) デ協から最新問題と公式解答が出ました。

(2021-07-11) [誘導]解答速報サイトは存在しないため、5chのスレの有志解答がそれっぽい場所になります。(広告の質がよくないので職場からの閲覧注意。)

(2021-06-01) 6/1付でデ協から工事担任者のCBT試験が公示(PDF)されました。電通主任も省令改正されていますが、実現するにしてもまだ先の話と思われます。(工担もCBTは2級のみで、1級と総合通信は従来通り筆記試験の予定。)

(2021-05-29) 4/28付で日本理工出版会から新版の問題集(黄色本)が出ました。2016~2021の8回分収録です。相変わらず紙媒体だけです。

(2021-04-01) 本日から7月期試験の受付開始です。新制度第1回目で受験科目が3科目に変更となっていますのでご注意ください。設備科目に旧専門科目が大幅追加される方向は見えていますが、どのような試験内容になるかはまだ未知数な部分が多いです。(まだ当サイトのコンテンツ修正が追いついていませんが・・・。)

(2021-02-28) 2/26付けの総務省報道発表資料にて電気通信主任技術者規則及び工事担任者規則の一部を改正する省令案に関する意見募集が出ています。電通主任にもCBT方式の試験を可能とする内容となっています。(既に工担2級は次々回よりCBT移行見込みのアナウンスがされていますが、今回の省令改正案がまさにその実現に向けた改正です。)

(2021-02-28) 今回試験から合格者数等の報道発表はなくなったようで、試験統計のみしか出されていません。2/22に公表された試験統計(PDF)を見るとコロナ中止の延期分含めても1,000名程度しか増えてないですね。

(2021-02-03) デ協から最新問題と公式解答が出ました。

(2021-02-01) 1年後の四国試験会場は松山→高松になっているため、四国の受験者は要注意。また令和3年度第2回試験からネット申請のみで完結できるようになるようです。工事担任者では2級に限ってですがCBT方式に移行するなど、徐々に変化が出てきています。

(2021-02-01) デ協から次回公示と、受験の手引きが公開されました。専門科目が無くなった代わりに設備は100分→150分へ増え、150点満点になっています。6割の合格ラインに変更ありません。残念ながら政令改正はないようで1科目減でも金額に変更はありません。

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作者と連絡先

作成:浅瀬野

一応、移動体関係の(現場)技術者です。